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Deadly Racer
Um divertido jogo de corrida de acção com excelentes gráficos de carro e de palco digitalizados, Deadly Racer compensa o que lhe falta em realismo e valor de jogabilidade a longo prazo com excelentes gráficos e efeitos sonoros.
Há mais de 10 carros à escolha, cada um com as suas características únicas. Pelo que pude dizer, os carros são inspirados por carros da vida real, embora os nomes tenham sido ligeiramente modificados (de Porsche para 'Corsche', por exemplo) para evitar, obviamente, potenciais processos judiciais. Existem três modos de jogo: treino, rali individual e torneio mundial de rali, embora a única diferença entre eles seja se o seu tempo é gravado ou não, e em quantas pistas compete. Pode escolher entre equipamento automático ou manual para um desafio extra, embora devido à forte concentração do jogo nos arcade, não difiram muito um do outro. Onde Deadly Racer realmente brilha está no departamento gráfico. Os carros são bem digitalizados, os seus movimentos são fluidos, os sons do motor são autênticos, e detalhes como marcas de derrapagem, paisagens de pista, e efeitos climatéricos (por exemplo, chuva) são de topo. Há dois factores com os quais se tem de confrontar nas pistas: danos e níveis de combustível, ambos claramente apresentados no ecrã. Se bater no lancil demasiadas vezes ou acelerar com demasiada força, a corrida termina.
Em geral, Deadly Racer pode não ter uma enorme etiqueta por detrás (de facto, nem sequer tenho a certeza de quem escreveu o jogo), mas vale definitivamente a pena procurar todos os fãs de corridas, especialmente os fãs de jogos de corrida de acção como o Destruction Derby. Mas atenção: os carros não são facilmente controlados, e a falta de um mapa de pista no ecrã pode ser desorientador durante algum tempo. Fique de olho na seta amarela para ver para onde vai.
Rally Championships
Rally Championships é um jogo de corrida para DOS do final da era, lançado em 1994, que tenta capturar o ritmo e o caos dos ralis. Em vez de corridas simples de ponto a ponto, ele se concentra em etapas cronometradas, familiaridade com o percurso e a atenção constante necessária para manter o carro estável em superfícies soltas. A experiência parece feita sob medida para jogadores que apreciam a prática metódica: ajuste sua abordagem, aprenda o comportamento da frenagem e, então, acelere mais quando a trajetória não for mais uma surpresa. Mesmo em computadores modestos da época, o jogo busca oferecer um ritmo acelerado que mantém a tensão alta do início ao fim.
O controle é o principal atrativo do jogo. A direção exige correções precisas, pois o veículo tende a derrapar quando a tração desaparece ou quando a velocidade ultrapassa a trajetória escolhida. A aceleração e a frenagem são tratadas como alavancas delicadas, e não como simples comandos liga/desliga, o que incentiva um estilo suave em vez de movimentos frenéticos. Muitos jogos de rali da época utilizavam indicadores de direção e decisões em frações de segundo, e este se encaixa nesse padrão, exigindo que você antecipe curvas, lombadas e trechos estreitos. A sensação é mais próxima de pilotar do que de correr, com o gerenciamento de inércia desempenhando um papel fundamental.
A apresentação na plataforma DOS é simples, porém objetiva. As superfícies das estradas e o cenário das etapas são renderizados com foco prático: visibilidade, bordas nítidas e movimento suficiente para transmitir velocidade. Os visuais podem não se assemelhar aos sucessores 3D posteriores, mas o jogo compensa com clareza e feedback consistente. O suporte de áudio geralmente enfatiza o ronco do motor e o ambiente da etapa, o que ajuda a criar a ilusão de velocidade e distância, enquanto a sensação de estar dentro do cockpit faz com que cada troca de marcha pareça importante.
No aspecto competitivo, a estrutura do Rally Championships gira em torno do ritmo do campeonato. Você pode esperar uma série de eventos onde os resultados determinam a classificação, fazendo com que cada volta importe mais do que uma única volta espetacular. Variações climáticas e de superfície, comuns em jogos de rali, geralmente se manifestam como mudanças na aderência e no comportamento do carro, de modo que a configuração mais segura em uma etapa pode se tornar uma desvantagem na próxima. Essa variedade, aliada à necessidade de se recuperar de pequenos erros, confere à campanha um ritmo que a torna rejogável.
Quanto ao legado, o título representa um retrato do pensamento inicial de simulação competitiva no DOS: menos sobre espetáculo, mais sobre habilidade repetível. Ele captura a mentalidade dos jogos de rali, que consistia em equilibrar coragem e cautela, retornando à pista até que o carro obedecesse aos seus comandos. Para os entusiastas do retrô, ele permanece um ótimo exemplo de como os jogos de corrida econômicos da década de 1990 ofereciam profundidade por meio de comportamentos semelhantes à física, pressão baseada em cada etapa e a gratificante jornada de aprimoramento.
