Carrier Strike Add-On

Carrier Strike Add-On es un juego de estrategia desarrollado por Strategic Simulations, Inc. y publicado por Strategic Simulations, Inc. en el año 1992. Actualmente puedes jugarlo en DOS.

Este es un complemento para Carrier Strike: South Pacific 1942-44.

Del archivo Readme del complemento:

CARRIER STRIKE Versión 1. 1 Cambios

PÉRDIDAS OPERATIVASCuando los aviones aterrizan existe la posibilidad de que sufran daños. Por cada avión que aterrice hay un porcentaje de probabilidad de daño igual al TIEMPO EN EL AIRE x 2.

REPARACIÓN DE AVIONESCada grupo aéreo puede reparar 1 avión por turno en los siguientes turnos: 2200,2220,2240,2300,2320,2340

DECLINAR BATALLAEl ordenador oponente declinará la batalla si no tiene suficientes fuerzas de portaaviones para librar una batalla competitiva. En la versión 1. 0 el ordenador oponente siempre luchaba si tenía 2 portaaviones, uno de los cuales era un portaaviones de flota.

ATERRIZAJE DE EMERGENCIAEl jugador humano tiene ahora cierto control sobre el desvío de aviones cuando su portaaviones de origen tiene daños en la cubierta de vuelo. Las funciones LIST CAP, LIST TF SEARCH y EXAMINE STRIKE pueden utilizarse para desviar aviones a un portaaviones diferente. Sólo las unidades iluminadas en la pantalla pueden ser desviadas. Seleccione la unidad a desviar apuntando con el ratón a la unidad y haciendo clic en el botón izquierdo o pulsando la tecla de la letra (A-?) que corresponde a la unidad. Los portaaviones elegibles aparecerán en la lista junto con el número de aviones ya asignados a ellos y el rango que los aviones deben volar para alcanzarlos. Las aeronaves pueden seguir siendo desviadas automáticamente cuando sus portaaviones de origen estén muy dañados.

Escenarios ampliados de CARRIER STRIKE

El DISCO DE ESCENARIOS EXTENDIDOS puede pedirse directamente a SSI.

WAKE ISLAND (diciembre de 1941)Cuando las fuerzas de invasión japonesas volvieron a la isla de Wake, la USN envió el SARATOGA y el LEXINGTON para apoyar a los defensores. Los japoneses destacaron al HIRYU y al SORYU de la Fuerza de Ataque de Pearl Harbor para cubrir el ataque. Debido a las dificultades para repostar y coordinar su esfuerzo los portaaviones de la USN abortaron su misión de rescate.

PLAN NARANJA (enero de 1942)Supone que los japoneses no asaltaron Pearl Harbor. Los acorazados de la USN comienzan su avance por el Pacífico mientras los japoneses invaden la isla de Wake. El LEXINGTON, el SARATOGA y el ENTERPRISE se encuentran con el AKAGI, el KAGA, el HIRYU y el SORYU, cada uno de ellos explorando por delante de sus respectivas flotas de combate.

ISLA ROSSEL (marzo de 1942)Se supone que la USN perdió los portaaviones ENTERPRISE y LEXINGTON en Pearl Harbor. Los portaaviones británicos INDOMITABLE, ILLUSTRIOUS y HERMES junto con los portaaviones de la USN YORKTOWN y HORNET intentan bloquear un primer ataque japonés hacia Port Moresby. Los portaaviones japoneses AKAGI, HIRYU, SORYU, SHOKAKU, ZUIKAKU y RYUJO lideran la invasión japonesa.

GUADALCANAL (agosto de 1942)Se supone que los japoneses nunca atacaron Midway. Los Aliados intentan mantener su cabeza de playa en Guadalcanal contra un contraataque japonés "a toda máquina". Los portaaviones AKAGI, KAGA, HIRYU, SORYU, SHOKAKU, ZUIKAKU, RYUJO y ZUIHO cubren las fuerzas de transporte, bombardeo y combate de superficie japonesas. Los portaaviones americanos SARATOGA, ENTERPRISE, YORKTOWN, HORNET y WASP se apresuran a ayudar a los marines en Henderson Field.

OPERACIÓN KE (febrero de 1943)Supone que los japoneses persisten en sus intentos de retomar Henderson Field. Los portaaviones japoneses ZUIKAKU, JUNYO, HIYO y ZUIHO cubren una importante misión del Tokyo Express. Los Aliados contraatacan con los portaaviones ENTERPRISE y SARATOGA para cubrir su propio esfuerzo de reabastecimiento.

CARRIER STRIKE Campaña 1947 Cambios

INTRODUCCIÓNEl escenario de la Campaña 1947 supone que la carrera armamentística entre los japoneses y los aliados continuó durante 5 años más antes de que estallara la guerra en el Pacífico. La Campaña 1947 permitirá hasta 12 batallas (1 batalla por mes de enero a diciembre). Se introducirán nuevos barcos, aviones, armas y reglas para este escenario.

MISILES AIRE A SUPERFICIE Los grupos aéreos terrestres especializados estarán equipados con misiles guiados antibuque aire a superficie. El ASMN-2 Bat I será transportado por bombarderos TBF y A-26. El ASMN-3 Bat II lo llevarán los B-29. El MXY7 Okha será transportado por el BETTY. El MXY9 Shuken será transportado por el RITA. Los bombarderos que lleven misiles aire-superficie serán inmunes al fuego antiaéreo. El fuego antiaéreo reducirá la posibilidad de que el misil alcance su objetivo.

OPERACIÓN NOCTURNALos grupos aéreos especializados de cazas, bombarderos y patrullas pueden ser capaces de realizar misiones de combate NOCTURNO. Los grupos aéreos con capacidad nocturna tendrán una "N" después de su nombre en la pantalla de la cubierta de vuelo y en la pantalla del aeródromo. Estas unidades pueden volar misiones CAP, CAP de largo alcance y de búsqueda durante los turnos nocturnos. Los ataques aéreos no pueden atacar de noche, pero los aviones de búsqueda armados pueden atacar a los barcos enemigos de noche. Los cazas nocturnos que vuelan CAP pueden atacar y destruir aviones de búsqueda enemigos igual que a la luz del día.

REPARACIONES DE AERONAVES - GRUPOS AÉREOS NOCTURNOSCada grupo aéreo nocturno puede reparar 1 aeronave por turno en los siguientes turnos: 1000,1020,1040,1100,1120,1140

AVIONES CON CARGA PESADASe considera que los aviones tienen carga pesada sólo si la CARGA DEL ARMA es mayor que la CARGA DEL AVIÓN x 2,5. Esto permite que aviones como el AD-1 Skyraider, con una carga máxima de 50, lleven una bomba de 2000lb con una ojiva de 95 y NO estén muy cargados.

Es posible que tengamos múltiples descargas para algunos juegos cuando hay diferentes versiones disponibles.